«Наука и Техника» [журнал для перспективной молодежи], 2008 № 01 (20) - Журнал «Наука и Техника» (НиТ)
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
К окончанию Гражданской войны в строй успели вступить последние мониторы этого класса — типа «Милуоки» («Milwaukee»). В 1863 году правительство Линкольна решило построить большую серию речных мониторов с еще меньшей осадкой — 1,2 м. Прославленный Эрикссон, взявшийся за осуществление проекта, убедился, что создать удачные корабли с такими параметрами невозможно. Тогда за дело взялся главный инженер бюро кораблестроения А. Стимере. Решив, что размеры (и стоимость!) предыдущей серии оказались явно завышенными, северяне вернулись, практически, к проекту «Пассаика», уменьшили калибр главной артиллерии (т. к. промышленность просто изнемогала от заказанных 15-дюймовых мастодонтов) до привычных 11 дюймов и несколько увеличили скорость. Зато на этих «корабликах» было уже две башни, что конечно же выводило их на качественно новый уровень огневого воздействия: при грамотном управлении огнем противник оказывался практически под непрерывным обстрелом, что значительно уменьшало его возможности по маневрированию в целях ослабления вражеского огня. Но за удвоенную артиллерийскую мощь пришлось платить более чем удвоенным экипажем. По разработанному Стимерсом проекту весной 1863 года было заказано двадцать речных мониторов типа «Каско», о строительстве которых один историк говорил впоследствии как о «самом чудовищном в истории примере вмешательства гражданских властей в административную и техническую деятельность флота». В самом деле, грубейшие просчеты выявились уже при постройке «Чимо» (USS «Chimo») — головного корабля серии. Во время спуска его корпус целиком ушел под воду, а когда он наконец всплыл, выяснилось, что высота его борта составляет всего 7,5 см! И это без башни, орудий и боеприпасов!
Монитор “Casco”
Монитор прибрежного действия «Каско» («Casco») типа «Чимо» (USS «Chimo»), США, 1864 г.
Водоизмещение — 1175 т;
Длина — 68,6 м;
Ширина — 13,7 м;
Осадка — 2,8 м;
Скорость хода — 9,0 уз.;
Бронирование:
башня — 203 мм, боевая рубка — 254 мм, палуба — 75 мм;
Вооружение: 1x279 мм (Dahlgren), 1 торп. ап.
Всего построено 20: «Casco», «Chimo», «Cohoes», «Etlah», «Klamath», «Кока», «Modoc», «Napa», «Naubuc», «Nausett», «Shawnee», «Shiloh», «Squando», «Suncook», «Tunxis», «Umpqua», «Wassuc», «Waxsaw», «Yazoo», «Yuma».
Заложен в апреле 1863 г. по проекту Дж. Эрикссона корабельным инженером Стимерсом (Alban С. Stimers) на верфи Атлантик (Atlantic Works) в Бостоне. Спущен на воду в мае 1864 г., вступил в строй 4 декабря 1864 г. По утверждению Эрикссона: «Стимере испортил проект корабля», т. к. корабль был признан неудачным (как и вся серия) и потребовал обширных доработок, включая удаление башен и установку орудия на поворотный лафет. После переделок был направлен на Хэмптонский рейд. Также служил на реке Джеймс (James River) и принимал участие в осаде Ричмонда. Впоследствии был причислен к Потомакской флотилии. В 1869 г. переименован в «Хироу» («Него»). Разобран в апреле 1875 г.
Монитор “Chimo”
Монитор “Shawnee”
Пришлось вновь обратиться к Эрикссону. По его совету первые пять кораблей этого типа переделали в миноносцы, вооруженные шестовыми минами. Вместо одной башни с двумя орудиями на них устанавливалось одно поворотное орудие: на «Чимо» — 150-фунтовое нарезное орудие Паррота, на остальных четырех — 279-мм гладкоствольные пушки Дальгрена. Борта оставшихся пятнадцати корпусов нарастили на 380 мм и сделали выгнутую к диаметральной плоскости карапасную (имеющая наклон к бортам для стока штормовой воды) палубу со стрелой погиби 180 мм. Но после установки башни и штатного вооружения осадка увеличилась почти до 3 м. Разумеется, такие мониторы были приняты флотом, что называется, «со слезами на глазах».
В результате практически все «речные броненосцы», реально действовавшие на Миссисипи во время Гражданской войны, оказались спроектированными одним Идсом.
На морях и океанах же Север, «нащупав жилу», бросил все свои силы на то, чтобы «забить» своими мониторами все заливы Атлантического побережья. Удачно найденный тип копировался в серийных масштабах — от серии к серии только увеличивались размеры корабля и калибр орудий. Дальнейшим развитием класса прибрежных мониторов стали корабли типа «Каноникус» («Canonicus»), в которых увеличение водоизмещения (более чем в два раза по сравнению с «Монитором») пошло, главным образом, на увеличение площади бронирования — при заметно «подросших» геометрических размерах, установке двух огромных 15-дюймовых орудий и некоторого утолщения броневой палубы. Правда, увеличив мореходность и обитаемость новоиспеченных мониторов, конструкторам пришлось пожертвовать толщиной бронезащиты главного элемента корабля — башни. Но северяне резонно посчитали, что в условиях блокады южане просто не смогут разработать и воспроизвести в металле новые орудия, которые могли бы реально угрожать броне постоянно совершенствующихся мониторов.
Неудивительно, что при таких настроениях весной и летом 1862 года морской департамент наряду с выдачей заказов на постройку мониторов для действия на реках и в прибрежной полосе заказал и несколько «быстроходных океанских крейсеров мониторного типа» (Seagoing monitors). Первым из них стал «Диктатор» (USS «Dictator»), спроектированный самим Дж. Эрикссоном. Это был крупный боевой корабль водоизмещением почти в 4,5 тыс. тонн, построенный из дерева и обшитый толстенной железной броней. Правда, для такого водоизмещения вооружение казалось слабоватым — две 15-дюймовки Дальгрена, т. е. как и на «Каноникусе» (при втрое меньшем водоизмещении!). Но, справедливости ради, надо признать, что две таких пушки или четыре — печальная судьба противника была предрешена… Предполагалось, что две паровые машины общей мощностью 5 тыс. л. с., вращая двухлопастный винт диаметром 6,6 м, сообщат кораблю скорость около 16 узлов (!). Но на испытаниях «Диктатор» не смог показать больше 12 узлов. Вступив в строй флота за пять месяцев до окончания Гражданской войны, этот монитор использовался только в прибрежных операциях.
Монитор «Milwaukee»
Монитор прибрежного действия «Милуоки» («Milwaukee»), США, 1864 г.
Водоизмещение— 1300 т;
Длина — 68,6 м;
Ширина — 13,3 м;
Осадка — 1,9 м;
Мощность — 320 л.с.;
Скорость хода — 9,0 уз.;
Бронирование (кованое железо):
боевая